Dropatory dropi, einnig þekktur sem Boom, Self Fall, Drop Pump osfrv. Einfaldlega sett, handleggsfall er í raun birtingarmynd veikleika gröfuuppsveiflu. Þegar uppsveiflu er lyft mun efri eða neðri handleggurinn sjálfkrafa falla án þess að þurfa stýripinnastjórnun.
Þegar gröfur upplifir armbilun geta mismunandi birtingarmyndir einnig átt sér stað. Hægt er að skipta um bilunareinkenni gróflega í handlegg bilun í upphandlegg, handlegg bilun í neðri handlegg, handlegg bilun í miðju handleggnum, handlegg bilun í köldum eða heitum bíl og svo framvegis.
7 Algengar orsakir handleggsbilunar
1. armfall af völdum vökvaolíubilunar. Ef handleggurinn dettur af við venjulegan heitan og kaldan akstur er líklegt að það sé vandamál með vökvaolíuna.
2.. Vökvakerfi hólksins í bilun gröfunnar, sérstaklega olíuþétting hólksins er skemmd eða á aldrinum, sem veldur innri leka olíuþéttingarinnar.
3. Stífla á dreifingargatinu, slit á lokakjarnanum, óhóflegri úthreinsun milli lokakjarnans og slit og skemmdir á aðal öryggisventil dreifingarventilsins, sem leiðir til stöðvunar stóru og smávopnanna.
4.. Þegar olíuþétting öryggisflokksins stóra og smávopna er skemmd getur það valdið ákveðnum leka og einnig leitt til fyrirbæri handleggs.
5. Ef það stafar af lélegri þéttingu dreifingardælu, einnig þekkt sem „afferming olíu“, þarf að skipta um þéttingarhring dreifingardælu.
6. Léleg snerting hlutfalls segulmagnsventils tengi vökvadælunnar getur einnig valdið fyrirbæri handleggsfalls bæði í stóru og smávopninu.
7. Alvarlegur handleggsfall (olíuhitastig um 45 ℃, tönn falla yfir 95 mm á 5 mínútum), líklega af völdum aðalventilsins fastur.
Meðhöndlunaraðferð fyrir gröfuhandlegg
1. Athugaðu hitastig rekstrarumhverfisins í gröfu, hvort það sé óviðeigandi val á vökvaolíulíkönum og hvort notuð hafi verið óæðri vökvaolía.
2. Þegar handleggsbilun á sér stað geturðu fyrst dregið úr þrýstingnum á uppsveiflu og fylgst vandlega með því hvort uppsveifla fellur fljótt.
3. Athugaðu hvort það séu einhverjar galla í vökva strokknum og strokka olíuþéttingu. Léleg þétting olíuþéttingarinnar getur valdið olíuleka, svo það er nauðsynlegt að skipta um olíuþéttingu tímanlega.
4.. Eftir að olíuþéttingunni er skipt út, ef handleggurinn dettur enn af, athugaðu dreifingarventilinn og uppsveiflu olíuöryggisventilsins.
5. Athugaðu hvort vinnuþrýstingur og stýrisþrýstingur aðal vökvadælu gröfunnar uppfylli kröfurnar.
Post Time: Okt-08-2024